AXE DE TRANSIT
La totalité des dispositions décrites dans la rubrique
"Usage des Voies" doivent être appliquées
sur les "Axes de Transit".
Seules les dispositions particulières à ce régime de circulation, ou des rappels seront développées ci-dessous.
PRÉCONISATIONS DU CEREMA
Selon les Règles de l'Art fixées par le CEREMA, pour la sécurité des cyclistes, la fluidité du Trafic, et comme les Axes de Transit sont autorisés à une vitesse de 50 Km/h, leurs chaussées doivent être aménagées au moins avec des Bandes Cyclables.
PIÉTONS
Les "PIÉTONS" doivent circuler
sur les "TROTTOIRS"
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Les piétons doivent traverser la chaussée uniquement aux passages piétons s'ils sont à moins de 50m (Article R412-37).
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Les Bandes et Pistes cyclables font partie de la chaussée et sont donc interdites de circulation aux piétons s’ils ont, en bordure, un accotement aménagé ou un trottoir. (Article R412-34)
Panneau C113
Bande ou Piste Cyclable
Panneau B9a
Interdit aux Piétons
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CYCLISTES
Les "CYCLISTES" doivent circuler "À DROITE"
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Sauf panneau B9b, toutes les chaussées sont ouvertes à la circulation cycliste.
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Rappel du Principe de la circulation des cyclistes en Zone Urbaine
Les cyclistes doivent rouler "À DROITE" le plus près du trottoir (Article R412-9-1°) - extrémité du guidon à 20 cm - néanmoins, en longeant les stationnements et pour éviter une ouverture intempestive des portières, les cyclistes sont autorisés à s'écarter d'une distance nécessaire à leur sécurité (Article R412-9-5°), distance estimée à 1 m entre l'extrémité du guidon (80 cm de portière + 20 cm) et les véhicules en stationnement - ou de la ligne de stationnement pour ne pas être "coincés" en cas de discontinuité des véhicules stationnés.
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VÉHICULES MOTORISÉS
Les "VÉHICULES MOTORISÉS" doivent
circuler "À DROITE"
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Rappel du Principe de la circulation des Véhicules Motorisés
en Zone Urbaine
Tout conducteur doit, à tout moment, adopter un comportement prudent et respectueux envers les autres usagers des voies ouvertes à la circulation.
Il doit notamment faire preuve d'une prudence accrue à l'égard des usagers les plus vulnérables.
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